近日，工藝研究所組織齒輪、裝配、大件專業(yè)組及相關(guān)技術(shù)骨干召開關(guān)于“搖臂齒輪嚙合異音專項(xiàng)攻關(guān)”研討會(huì)，對(duì)近期一段時(shí)間搖臂嚙合異音問(wèn)題進(jìn)行了討論分析，明確了在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，制定解決異音技術(shù)攻關(guān)方案，助力產(chǎn)品品質(zhì)提升。 

煤機(jī)產(chǎn)品中所用齒輪為重載齒輪，因搖臂殼體孔系尺寸精度、齒輪齒形、齒頂圓角等齒輪嚙合區(qū)域加工參數(shù)控制、組裝過(guò)程潔凈化處理等因素，時(shí)常會(huì)對(duì)齒輪正常嚙合的聲音分貝產(chǎn)生較大的影響。前期，按公司關(guān)鍵技術(shù)實(shí)施辦法，針對(duì)搖臂嚙合異音問(wèn)題，工藝研究所成立“搖臂嚙合異音專項(xiàng)攻關(guān)小組”，并按照既定方案，通過(guò)齒輪加工制造過(guò)程的規(guī)范，關(guān)鍵參數(shù)控制，將滾齒、磨齒、鉗修等關(guān)鍵工序作為重點(diǎn)控制對(duì)象，保證齒輪傳動(dòng)件百分百合格，使得因齒輪制造產(chǎn)生的嚙合異音問(wèn)題得到了控制，但并未徹底消除搖臂異音問(wèn)題。

通過(guò)此次技術(shù)研討交流，結(jié)合前期實(shí)施情況，為徹底解決搖臂腔體齒輪嚙合異音問(wèn)題，優(yōu)化了攻關(guān)技術(shù)方案，主要針對(duì)包括搖臂殼體、端蓋、軸類等相關(guān)件精度尺度和形位公差控制，外購(gòu)件質(zhì)量控制，潔凈化安裝過(guò)程控制等方面，進(jìn)行下一步研究攻關(guān)，爭(zhēng)取早日解決問(wèn)題。

據(jù)悉，在公司技術(shù)攻關(guān)的政策引導(dǎo)下，工藝研究所在產(chǎn)品制造過(guò)程中狠下功夫，嚴(yán)控各個(gè)關(guān)鍵工序，解決質(zhì)量瓶頸問(wèn)題，全力打造精品煤炭裝備。（李健）